mākslīgā kažokāda/zamšādas kažokāda/mīksts samta audums
    ražotājs 26 gadus kopš 1998. gada

Jūras kravu pārvadājumi 2021. gadā turpina pieaugt katru mēnesi

Kā jau pasaulē labi zināmsmākslīgās kažokādas fabrika,Katru mēnesi mēs pa jūru nosūtām desmitiem konteineru uz dažādām pasaules valstīm…

Jūras kravu pārvadājumu līmenis tieši ietekmē klientu iegādes izmaksas.

COVID-19 ietekmes dēļ 2020. gadā, sākot ar 2020. gada otro pusi, līdz šim brīdim

Okeāna kravu pārvadājumu cenas no Ķīnas ostām uz dažādām starptautiskajām ostām katru mēnesi pieaug.

Pēc 2021. gada pavasara svētkiem okeāna kravu pārvadājumu cenas joprojām turpina pieaugt dažādās pakāpēs, piemēram:

par precēmšerpu vilnas audumsungaras kažokādas mākslīgā lapsas kažokādakuru mēs bijām iekrāvuši 10 x 40 collu HQ un nosūtījuši uz Karači ostu mūsu Pakistānas klientiem,

2019. gadā jūras kravu pārvadājumi bija aptuveni 600–800 USD, bet tagad tie ir aptuveni 3000 USD, kas ir aptuveni 4–5 reizes vairāk nekā iepriekš…

par precēmmīksts velboa/ EF velboa/ kristāla velboa audums/ 40 mm poliboa/ PV plīša audums ko mēs bijām iekrāvuši 4 x 40 collu HQ mūsu Itālijas klientiem,

2019. gadā jūras kravu pārvadājumi bija aptuveni 1200–1500 USD, bet tagad tie ir aptuveni 8000–10000 USD, kas ir aptuveni 6–8 reizes vairāk nekā iepriekš…

par precēmgaras kažokādas mākslīgā lapsas kažokāda unmākslīgā suņu kažokādas audumskuru mēs iekrāvām 6 x 40 collu lielgabarīta konteinerā un nosūtījām uz Mumbijas ostu mūsu Indijas klientiem 2019. gadā,

Jūras kravu pārvadājumi ir aptuveni 400–600 USD

bet tagad tā ir aptuveni USD 2800–USD 3500, aptuveni 7 reizes augstāka nekā iepriekš…

 

kā parasti mēs norādījām cenu, pamatojoties uz FOB iepriekšminētajiem klientiem, tāpēc virs jūras kravu pārvadājumu pieaugums neietekmēs mūsu izmaksas un peļņas normu,

bet tas pārāk ietekmē mūsu klientus, kuri no mums pērk mākslīgās kažokādas izstrādājumus, bet par laimi, galvenokārt mūsu klienti ir ietekmīgi savā tirgū,

Pat šādā sarežģītā situācijā viņi joprojām turpina veikt jaunus pasūtījumus pie mums…

 

mikrošķiedras zamšādas auduma precēm unmākslīgās kažokādas audumsko mēs iekrāvām 2 x 40 collu lielgabalā un nosūtījām uz Felikstovejas ostu mūsu Apvienotās Karalistes klientiem 2019. gadā,

Jūras kravu pārvadājumi ir aptuveni 800–900 USD

bet tagad tā ir aptuveni 6500–7500 USD, apmēram 8–9 reizes augstāka nekā iepriekš…

tikai šim Apvienotās Karalistes klientam mēs piedāvājām CIF cenu, kad paskaidrojām šo trako jūras kravu pārvadājumu cenu pieaugumu,

Viņi saprot mūsu situāciju un piekrita pievienot CIF cenai dažas papildu jūras kravu pārvadājumu daļas USD 2500–USD 3000 apmērā…

 

Mēs ceram, ka ar visu pasaules valstu kopīgiem spēkiem mēs varēsim pēc iespējas ātrāk atbrīvoties no COVID-19,

lai viss varētu atgriezties ierastajās sliedēs, lai mēs varētu turpināt uzņēmējdarbību un netraucēti apkalpot mūsu klientus visā pasaulē…


Publicēšanas laiks: 2021. gada 20. maijs